包艙運輸，是指托運人與航空公司達成協議，能在一定時間內擁有飛機固定的倉位。而承運商，則需要在這段時間里，確保托運人的貨倉倉位。包艙運輸，與包機運輸一樣，同樣需要使用明與承運商簽訂合同。相比于包機運輸，包艙運輸費用更少，面臨的風險更小。并且，包艙運輸能在一定程度上確保自己貨物的時效，享受物流忘記不排倉的服務。缺點方面，與包機一樣，如果貨量沒有達到自己包艙空間，或者超過了包艙空間，那么都會面臨損失和尷尬的境地。
國際快遞咨詢的項目是企業國際快遞管理策略、國際快遞診斷與業務重組、國際快遞中心規劃設計、國際快遞成本控制等，對企業來說是十分重要的問題，因此咨詢報告一旦被實施，將對企業的運作產生重要的影響。這樣，客觀上企業對國際快遞咨詢質量的期望是很高的，咨詢服務的質量也是咨詢公司賴以生存的重要的因素之一。
國際快遞咨詢服務是一種基于國際快遞供應鏈理論、信息技術和網絡技術、經驗的服務。它通過設定目標，收集分析數據，確定模型參數，系統規劃設計，項目執行等程序，幫助企業解決國際快遞問題，是知識高度密集的服務，需要從業人員有很高的素質，因此可稱其具有知識性。
國際快遞咨詢服務質量評價的內容
一般來說，客戶可以通過以下五個維度來評價一項服務的質量：
（1）可靠性：指可靠和地完成所承諾的服務的能力。
（2）響應性：指幫助顧客并迅速提供服務的愿望。
（3）保證性：指服務員工所具有的知識、禮節及激發客戶信任和信心的能力。
（4）移情性：指設身處地為顧客著想的能力和愿望。
（5）有形性：指有形的設施、設備、人員和書面材料的外表等。
在線客服
13642121846
371843548@qq.com
